移動(dòng)泵站的應(yīng)用十分專業(yè)性，主要是用來(lái)解決根據(jù)搶險(xiǎn)救災(zāi)裝備缺失維護(hù)、作業(yè)環(huán)境惡劣、作業(yè)要求特殊等因素而形成的問題，廣泛應(yīng)用于防洪排澇、抗旱保苗、城市防洪、水產(chǎn)養(yǎng)殖、臨時(shí)調(diào)水、圍堰、工業(yè)排水、市政排水等行業(yè)。

　　在移動(dòng)泵站的運(yùn)行過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些問題，很多用戶對(duì)這些問題很頭疼不知該如何處理，但只要掌握了產(chǎn)生問題的原因及判斷方法，并對(duì)其提出改進(jìn)措施，使用后效果較好。為了便于故障分析和處理，該產(chǎn)品的常見故障大體可分為以下幾類：

　　1、齒輪泵出廠時(shí)的自身故障

　　我們?cè)诠こ淌┕ぶ惺褂靡苿?dòng)泵站過程中會(huì)出現(xiàn)多種多樣的故障，對(duì)于一臺(tái)新的液壓泵來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)故障的可能性很?。ǔ鰪S時(shí)質(zhì)量很差的泵站除外）。由于工程和設(shè)備的大批量制造和質(zhì)量檢驗(yàn)手段的全面性，齒輪泵的質(zhì)量合格率越來(lái)越高，市面上現(xiàn)有的產(chǎn)品質(zhì)量普遍比以前要提升很多。設(shè)備制造廠也想盡辦法精益求精，即使齒輪泵有故障，有時(shí)用戶也難以排除，只能通過更換液壓泵的方法來(lái)測(cè)試泵是否有故障。

　　但是隨著時(shí)間的推移，齒輪泵跟著工程施工使用一段時(shí)間后，質(zhì)量相對(duì)比較差的泵，問題就逐漸暴露出來(lái)了，比如密封失效，間隙變大等等。因此，一個(gè)移動(dòng)泵站質(zhì)量的好壞，并不能憑初期測(cè)試來(lái)判斷。那么，我們應(yīng)當(dāng)盡量在質(zhì)保期內(nèi)多注意觀察和使用，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找廠家進(jìn)行更換和修理。

　　2、污染

　　移動(dòng)液壓泵站的工作環(huán)境是比較惡劣的，在使用過程中稍不注意，就會(huì)使碎屑、灰塵等一些細(xì)小顆粒進(jìn)入液壓系統(tǒng)中或者液壓油中，經(jīng)過不斷地連續(xù)循環(huán)，使得這些細(xì)小顆?；蛘吃谝簤合到y(tǒng)的拐彎處，或貼在齒輪泵的齒輪兩側(cè)，造成齒輪泵的磨損，同時(shí)影響液壓系統(tǒng)的正常工作，如果液壓系統(tǒng)的過濾裝置失效造成這些顆粒較大的雜質(zhì)進(jìn)行齒輪泵，就會(huì)使泵損壞。

　　液壓系統(tǒng)裝配車間和加工車間要注意分離或者加裝阻擋，否則會(huì)造成在裝配過程中，機(jī)加工工位上的鐵屑和雜質(zhì)飛入液壓系統(tǒng)中。因此，在新設(shè)備組裝和液壓系統(tǒng)的裝配需要有一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的操作空間來(lái)滿足產(chǎn)品出廠前不會(huì)受到影響和污染。裝配齒輪泵車間要求為無(wú)塵車間或相對(duì)封閉的空氣壓力車間，保持一個(gè)恒定的氣流向外排出，灰塵無(wú)法進(jìn)入，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量和要求。

　　3、齒輪泵的安裝

　　移動(dòng)泵站的齒輪泵與發(fā)動(dòng)機(jī)軸連接時(shí)，應(yīng)當(dāng)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)軸的軸向及延長(zhǎng)線，保證齒輪泵在安裝后與發(fā)動(dòng)機(jī)軸保持同軸。若同軸度較差，就會(huì)引起震動(dòng)甚至噪聲。在與發(fā)動(dòng)機(jī)軸連接時(shí)要選用撓性的聯(lián)軸器，可以防止不同軸造成的損害和減緩發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)的硬沖力。齒輪泵在設(shè)計(jì)和安裝時(shí)都要注意一下齒輪泵的旋向，如果方向相反，則會(huì)造成空轉(zhuǎn)和無(wú)油。每個(gè)齒輪泵都會(huì)在油泵上標(biāo)志旋向，裝配的時(shí)候一定要注意。油管接頭處要緊實(shí)和密封，液壓系統(tǒng)內(nèi)混入空氣會(huì)造成氣蝕現(xiàn)象，對(duì)液壓系統(tǒng)造成損害。

　　以上就是移動(dòng)泵站的常見故障及解決方法，用戶只有了解了產(chǎn)品常見故障的原因及解決方法，才能在遇到這些情況時(shí)及時(shí)處理，從而更好地使用該設(shè)備。