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柴油機水泵結構特性

更新時間:2023-02-24      點擊次數(shù):2217
  柴油機水泵泛指以柴油機為動力,泵組通過彈性聯(lián)軸器由柴油機驅動,具有合理的結構,效率高,汽蝕性能好,振動小,噪聲低,運行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點。柴油機動力型驅動泵(或消防泵組)由臥式離心泵與柴油機、電器儀表等設備,安全緊密地安裝在一公共底架上,通過控制線和信號線與電控相連。柴油機成套供水設備可用于各類企業(yè)的生產(chǎn)自動/手動供水系統(tǒng),也可用于消防供水及有特殊要求的場合。
  全自動大流量柴油機水泵結構特點:
  1、全自動大流量柴油機泵站柴油機水泵主要由泵蓋、葉輪、泵體、泵軸、軸套及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構成。
  2、泵蓋分別與泵體和進水管相接。泵蓋平面與葉輪平面之間應有適當間隙。間隙過小會產(chǎn)生摩擦;間隙過大,會導致泵體內(nèi)的壓力水大量回流、使泵的效率降低。實際使用的適宜間隙為0.3-0.7mm(將泵軸推向泵的進口端),間隙可用增減紙墊厚度來調(diào)整。
  3、軸封裝置由填料、填料壓蓋、填料環(huán)和泵體上的調(diào)料函組成(150CHW和200CHW型泵無填料環(huán))。其作用是防止空氣吸入泵內(nèi)和防止水從泵內(nèi)過多地沿軸流出。
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