實(shí)用性好的移動泵站，車到達(dá)指定地點(diǎn)，就能根據(jù)需要在20~30分鐘內(nèi)排水或供水，采用一臺柴油發(fā)動機(jī)同軸拖動一臺發(fā)電機(jī)和一臺水泵，讓一臺救災(zāi)裝備可同時或分別進(jìn)行輸送電能及抽水的作業(yè)。投入使用幾分鐘就能排干積水，該車也可用于其它工程的排洪，不用再為積水擔(dān)憂。確保在雨季快速排干積水，減少降水對交通的影響。

 

　　原理

 

　　移動泵站采用人工儲能啟動的風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，不但免除了蓄電池、風(fēng)扇水箱冷卻系統(tǒng)的維護(hù)煩惱，同時能在非常高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下全天工作。防汛抗旱車在長期存放的情況下，裝備隨時可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。發(fā)生旱情時，在偏遠(yuǎn)無固定泵站地區(qū)以及固定泵站流量不足、機(jī)組出現(xiàn)故障和水位過低固定泵站無法運(yùn)行時，可充分利用機(jī)動性強(qiáng)的特點(diǎn)，在短時間內(nèi)調(diào)集大批移動泵站解決旱情?？购当Ｃ缫话氵\(yùn)行時間較長，但對到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場的時間要求不高。移動泵車應(yīng)用于城市內(nèi)澇排水、抗旱搶險、淤泥排水、緊急搶險排水等市政排水；農(nóng)田抗旱供水的排灌系統(tǒng)、圍堰抽水、臨時調(diào)水等作業(yè)。

 

　　齒輪泵作用

 

　　齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。依靠泵體與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。齒輪泵有外嚙合式和內(nèi)嚙合式兩種結(jié)構(gòu)。外嚙合齒輪泵又分為雙齒輪泵、三齒輪泵和五齒輪泵，以外嚙合雙齒輪泵為常用。一對相互嚙合的齒輪和泵體把吸入腔和排出腔隔開。

 

　　原理

 

　　齒輪轉(zhuǎn)動時，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。